1、滾筒：由內筒、外筒套裝一起構成，并與熱膨脹節旋轉接頭、回水管形成封閉水腔。內筒內壁焊有呈螺旋狀分布的螺旋葉片及縱向葉大型升降機標準節廠家片，能將灰渣的熱量通過傳導、對流、輻射等多種形式傳遞到循環冷卻水中。2、轉動系統：由支承圈、支承輪、擋輪等組成，支承圈套裝在滾筒外，在驅動機構驅動下帶動滾筒在四個支承輪上旋轉。通過支承輪的調整可實現滾筒高度的調整，應對支承圈磨損后滾筒高度大型升降機標準節廠家的下降。擋輪可限制滾筒軸向位移。3、驅動機構：由減速機支架、擺線針輪減速機、主動鏈輪、 被動鏈輪和套筒滾子鏈等組成。主要功能是驅動滾筒旋轉，推動灰渣向出口流動。
冷渣機在我們生活中有著非常重要的作用，那么對冷渣機的換熱原理了解多少呢?還不清楚的朋友來聽聽小編的介紹吧!冷渣機的換熱原理是要在一定時間內把大量的渣冷卻到一定溫度，必須有足夠的換熱面積。換熱面積與換熱量正相關。通渣截面積越大每小時能夠排出的渣也就越多。通渣截面積與通渣能力正相關。在筒體直徑和長度一定的情況下，能夠盡可能擴大通渣截面積對提高排渣能力和換熱面積都是有利的。煤灰渣從1000度左右進去到排出100℃左右的冷渣，一定要有足夠的停留時間，渣的停留時間要足夠長，轉速要足夠低;同時轉速低對控制換熱面和機械磨損都是有利的。轉速高則渣停留時間短，對冷卻是不利的。
冷渣機/除渣設備大型升降機標準節廠家 循環灰量的這個運轉，因為是循環流化床外循環中的物料,也可以說是旋風分離器收集下來的返料量。在循環流化床密相區中約有50%的燃料被燃燒，釋放出熱量，這些熱量除一部分被用來加大型升降機標準節廠家熱燃料和空氣外，其余大部分熱量必須被循環物料帶走，才能保持穩定。如果循環物料不足，就會導致床溫過高，也就是說，足夠的循環灰量是控制床溫過高的有效手段。相反，如果循環灰量過多，就會導致燃燒不充分，床溫偏低。
在目前看來冷渣機有大型升降機標準節廠家哪些樣式呢？其中主要有多管式冷渣機、夾套式冷渣機和膜式冷渣機這三種的品類，在設計結構式制約和工作原理限制，不同型式的冷渣機有一定的使用局限性。那么多管式冷渣機有哪些工作原理呢？在冷渣機最大的出力點在過8T/h一般不會超過這個數值。在冷渣機的進渣設計里必須要在大型升降機標準節廠家有一定渣量的情況下進行操作這樣可以有多管管路連續進渣冷卻排渣，因此進渣端密封泄漏是普遍存在的問題。
其主要作用就是冷渣機是有大型升降機標準節廠家輔助性，為什么在出渣口會用一定的進風然后在從進渣口進入排風口的一個過程，其實排風管的高度是由冷渣機自己來規定里面的增加風管高度，負壓增加，可提高風冷效果．但由于粉塵排放量增加，必須增設除塵裝置，或接入電廠已設除塵器的風管，否則將污染廠區空氣。其實都是升降機標準節廠家為了提高冷渣機的交換效率來確定冷渣機是冷卻里面熱渣的主要操作過程冷卻水從出料側進入套筒密封間，然后從入料側排出，連續不斷，與物料間接交換熱能其高度和螺距是根據物料輸送需求量、熱交換需用時間和簡體轉速綜合考慮決定的。為了保證冷渣器的使用壽命。
