一：滾筒冷渣機筒體結構滾筒筒體由內筒和外筒組成，內筒的內壁上焊有環向螺旋片和縱向隔板。筒體轉動時，爐渣在環向螺旋片的導向作用下呈自由狀態向前滾動，無強擠壓力，故磨損輕;縱向擋板的設置，一方面使爐渣抬到較高的高度，增大了換熱面積，延長了冷卻時間，另一方面減小了爐渣和筒體、螺旋片的相對位移，進一步減輕了磨損二：滾筒冷渣機方便安全采用單向旋轉接頭時，進、出渣端各布置一個，檢修進渣端接頭時易被熱渣燙傷;而采用雙向旋轉接頭，布置在出渣口，使檢修工作永無燙傷之虞。

冷渣機使用過程中會出現堵塞的現象，那么大家是否了解冷渣機堵塞現象的處理方法呢?下面詳細為大家介紹：冷渣機堵渣是因為大型刮板輸送機廠家爐渣顆粒過大;進入大量異物卡塞或由于內部漏水等原因。當冷渣機出現堵渣現象時，應及時進行處理。徹底處理冷渣機堵渣問題，必須解決煤的破碎問題;若只是暫時處理堵大型刮板輸送機廠家渣，可打開端板進行人工疏通(端板通常需要氣割才能拆下);對于內部漏水則需要對冷渣機進行查漏并進行補焊或封堵處理。

因為冷渣機在高溫下能保證不變形不需要任何冷卻裝置，所以冷渣機能在高溫下獨立的運行。在冷渣機顳部會有一個降溫的系大型刮板輸送機廠家統它能讓冷渣機的熱渣在將1000℃左右的高溫渣，迅速冷卻至100℃以下。客戶已將里面的熱渣進行回收在冷渣機進水直接會產生一種應用的價值保護我們的冷渣機在調整負荷簡單刮板輸送機廠家方便。通過DCS接口可根據鍋爐床壓和料層厚度改變冷渣機的轉速，以改變排渣量。在此會讓冷渣機在環境的作用下有很大的改變在器內部。

一、組成部件機體部份1、冷渣器筒體、2、導渣管3、封板、4、葉片、5、進渣裝置、6、出渣裝置、7、事故排大型刮板輸送機廠家渣口、8、耐磨自動排渣閥、9、機 座、9、滾圈、10、齒圈、11、支撐輪、擋輪、12、旋轉接頭、16、風管、17阻料返漏裝置、18、防竄裝置、19、三維膨脹裝置電氣部份13、電控箱大型刮板輸送機廠家、控制系統附件 14、電機、減速機、15、壓力溫度儀表等、 二、性能參數 安裝調試 泠渣機安裝空間尺寸（長*寬*高） 進（常溫）出水溫度低于100度（水的類型） 進1025度出渣溫度150-100度渣粒度小于30mm轉動數度1-10轉可調進出水壓力（0.1-4mpa）

冷渣機在我們生活中有著非常重要的應用，那么大家對冷渣機的均勻布渣系統了解多少呢?一般情況下，水平多管式冷渣機分刮板輸送機刮板輸送機廠家內外兩層換熱管(內膽管)，鍋爐紅渣進入冷渣機冷卻倉后，正常運轉渣量大時灰渣先進入外層換熱管冷卻，等外層管入滿后，余渣才能再進入內層管進行冷卻，渣量少時內層管基本空載運轉。鑒于以上普遍存在的狀況，我公司的科研技術人員，經數十次入料試驗，根據爐渣的比重和流量，對冷渣機內層管進行技術創新，優化布局，設計內膽管長度各異，螺旋開口角度不一，這樣冷大型刮板輸送機廠家渣機無論渣量大小，流速快慢，各管都能均勻布渣，100%有效利用換熱管，進行熱量交換，徹底解決了多年來困擾水平多管式冷渣機出力不夠、排渣溫度過高的弊端，打打改善了冷渣機的使用效率，同時延長了內膽管的使用壽命。

1、滾筒：由內筒、外筒套裝一起構成，并與熱膨脹節、旋轉接頭、回水管形成封閉水腔。內筒內壁焊有呈螺旋狀分布的螺旋大型刮板輸送機廠家葉片及縱向葉片，能將灰渣的熱量通過傳導、對流、輻射等多種形式傳遞到循環冷卻水中。2、驅動機構：由減速機支架、擺線針輪減速機、主動鏈輪、被動鏈輪和套筒滾子鏈等組成。主要功能是驅動滾筒旋轉，推動灰渣向出口流動。3、轉動系統：由支承圈、支承輪、擋輪等組成，支承圈套裝在滾筒外，在驅動機構驅動下帶動滾筒在四個支承輪上旋轉。通過支承輪的調整可實現滾筒高度的調整，應對支承圈磨損后滾筒高度的下降。擋輪可限制滾筒軸向位大型刮板輸送機廠家移。4、進渣裝置：由進渣口、進渣管、進渣箱體、封渣裝置等組成。鍋爐底渣經進渣口通過進渣管流入冷渣機滾筒內，進渣箱體設負壓風口，封渣裝置通過反螺旋防止灰渣泄漏。